| 地铁盾构法隧道贯通测量风险分析与控制 |
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| 引用本文： | 毕继鑫,田林亚,张 洋,徐东明,赵 亮.地铁盾构法隧道贯通测量风险分析与控制[J].都市快轨交通,2019(5):102-108. |
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| 作者姓名： | 毕继鑫 田林亚 张 洋 徐东明 赵 亮 |
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| 作者单位： | 浙江华东测绘地理信息有限公司;苏州地质工程勘察院;中交一航局第三工程有限公司;苏州市测绘院有限责任公司 |
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| 摘 要： | 为研究盾构隧道贯通测量的风险分析方法，以苏州轨道交通4号线盾构隧道贯通测量项目工程为依托，借助风险分析理论，应用专家调查法结合灾害风险评估矩阵法(R=P×C)对调研的地铁盾构隧道可能存在的贯通测量风险进行识别、估计与评价，发现苏州轨道交通4号线盾构贯通测量项目存在隧道空间基准不统一、隧道定向测量、盾构穿越文保建筑沉降监测和隧道洞门钢环检测4个测量风险因素，评定出整个盾构隧道贯通测量的风险等级为Ⅱ级，并根据评估结果提出相应的风险控制措施，以降低和控制盾构隧道贯通测量的施工风险。研究结果有效控制了苏州轨道交通4号线盾构隧道的测量风险，可为类似工程的测量风险分析和控制提供借鉴。
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| 关 键 词： | 地铁 隧道工程 风险分析与控制 专家调查法 灾害风险评估法 贯通测量风险 |
Risk Analysis and Control of Shield Subway Tunnel Breakthrough |
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| BI Jixin,TIAN Liny,ZHANG Yang,XU Dongming,ZHAO Liang.Risk Analysis and Control of Shield Subway Tunnel Breakthrough[J].Urban Rapid Rail Transit,2019(5):102-108. |
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| Authors: | BI Jixin TIAN Liny ZHANG Yang XU Dongming ZHAO Liang |
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| Institution: | Zhejiang Huadong Surveying, Mapping and Geoinformation Co.;Suzhou Geological Engineering Investigation Institute;No.3 En. Co., Ltd. of CCCC First Harbor Engineering Co.; Suzhou Surveying Institute Company |
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