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铁路工程GPS-CPI控制网的数据处理与精度分析
引用本文:贾克永,刘瑞厂.铁路工程GPS-CPI控制网的数据处理与精度分析[J].铁道勘察,2011,37(4):13-16.
作者姓名:贾克永  刘瑞厂
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,山东济南,250022
摘    要:以德大新建铁路工程GPS-CPI控制网实测数据为基础,研究GPS-CPI工程控制网的数据处理方法;基于TGO软件按观测时段实现基线处理与质量检核,采用CosaGPS软件实现网平差处理及精度分析。通过对整网的数值分析,结果表明:铁路工程GPS-CPI控制网中,各CPI控制点的平面点位精度在x方向上优于0.75 cm,y方向上优于0.70 cm,点位精度优于0.90 cm;基线方位角中误差优于0.94″,约束平差后的最弱边长相对精度为3.60×10-6,取得了满意结果。

关 键 词:铁路工程  GPS-CPI  数据处理  精度评估

Data Processing and Precision Analysis of GPS-CPI Controled Network for Railway Engineering
Jia Keyong Liu Ruichang.Data Processing and Precision Analysis of GPS-CPI Controled Network for Railway Engineering[J].Railway Investigation and Surveying,2011,37(4):13-16.
Authors:Jia Keyong Liu Ruichang
Institution:Jia Keyong Liu Ruichang
Abstract:
Keywords:
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