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保证夜间停车视距的公路平、竖曲线半径
引用本文:赵永平,杨少伟.保证夜间停车视距的公路平、竖曲线半径[J].交通标准化,2009(9).
作者姓名:赵永平  杨少伟
作者单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
摘    要:夜间的交通事故率及其危害性都远高于白天,一个重要原因是夜间停车视距不足.为了满足夜间汽车停车视距的需要,保障行车安全,根据汽车前灯散射角、高度和仰角,计算出满足汽车夜间停车视距的相关参数,结果表明:满足汽车夜间停车视距的最小平、竖曲线半径均大于<公路路线设计规范>要求的极限最小半径,某些情况下甚至大于<公路路线设计规范>要求的一般最小半径.就此提出的解决方案,可供公路设计时参考.

关 键 词:道路工程  夜间停车视距  极限最小半径  一般最小半径

Radius of Highway Horizontal Curve and Vertical Curve Ensuring Night Stopping Sight Distance
ZHAO Yong-ping,YANG Shao-wei.Radius of Highway Horizontal Curve and Vertical Curve Ensuring Night Stopping Sight Distance[J].Communications Standardization,2009(9).
Authors:ZHAO Yong-ping  YANG Shao-wei
Abstract:
Keywords:
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