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滞后非线性受电弓在多频激励下的共振与分叉问题
引用本文:陈恩利,邢海军.滞后非线性受电弓在多频激励下的共振与分叉问题[J].石家庄铁道学院学报,2000,13(3):44-47.
作者姓名:陈恩利  邢海军
作者单位:陈恩利(石家庄铁道学院机械工程系,石家庄 050043);邢海军(石家庄铁道学院机械工程系,石家庄 050043)
摘    要:当电力机车在常速下运行时,受电弓与接触网之间可以保持可靠的接触,因而能够保证弓一网间良好的动态受流。然而,随着高速电力机车运行速度的提高,将使受电弓的振动加剧,出现频繁的离线现象,恶化受电弓的受流质量,使机车速度受到限制。为改善电力机车受电弓的动力特性,降低振动,减少弓网间离线率,弓头悬挂采用具有滞后非线性特性的钢丝绳减振器,在实际应用中取得了良好的减振效果。本文探讨了滞后非线性悬挂受电弓的共振条

关 键 词:滞后非线性  多频激励  分叉  受电弓  接触网
修稿时间:2000年4月10日

The Resonance and Bifurcation in a Hysteretic Nonlinear Pantograph System with Multi-frequency Excitation
Abstract:
Keywords:
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