鹰厦线K290+795~905段滑坡稳定性有限元分析 |
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作者姓名: | 王江辉 郑明新 张卢明 耿大新 徐晓琴 |
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作者单位: | 华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013;中铁十二局,山西,太原,030024;华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013 |
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摘 要: | 针对鹰厦线K290 795~905段路堑边坡建立稳定性分析模型,并开展有限元数值计算.通过分析坡体各段的受力情况,得到各个单元的主应力及剪应力大小,并结合极限平衡计算分析了坡体稳定性,论证了降雨作用下容重、内摩擦角变化对坡体稳定性的影响,探讨了设置抗滑桩前后及其在降雨作用下的抗滑工程效果.
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关 键 词: | 滑坡 稳定性 有限元 抗滑桩工程效果 |
文章编号: | 1005-0523(2007)04-0033-03 |
收稿时间: | 2007-06-16 |
修稿时间: | 2007-06-16 |
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