| 超薄磨耗层NovaChip(R)层间抗剪强度试验研究 |
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| 引用本文： | 刘好,刘超,刘庚.超薄磨耗层NovaChip(R)层间抗剪强度试验研究[J].中外公路,2012,32(5). |
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| 作者姓名： | 刘好 刘超 刘庚 |
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| 作者单位： | 1. 天津市市政工程研究院,天津市,300074
2. 天津市市政工程设计研究院
3. 天津滨海发展投资控股有限公司 |
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| 摘 要： | 超薄磨耗层NovaChip(R)是近年发展起来的一种新型预防性养护技术,具有抗滑性能好、表面强度高、行车噪音低、防水性能突出等特点.超薄磨耗层技术使用效果的好坏与其混合料级配、温度、层间粘结材料性能及其洒铺量有着密切的关系.该文以室内模拟试验为基础,以AC-13模拟原路面、NovaChip(C型)混合料作为磨耗层,制作复合型试件,采用多功能层同测试试验仪对试件进行直接剪切试验,研究了乳化沥青洒布量及温度对超薄磨耗层层间粘结能力的影响.结果表明:超薄磨耗层的抗剪强度并不是随着乳化沥青洒布量的增加而增大,而是存在一个最适合的乳化沥青洒布量.不同试验温度下,NovaChip路面结构的最佳乳化沥青洒布量是不一样的,最佳乳化沥青洒布量随着温度的升高而减小,表明超薄磨耗层在常温时需要的最佳层间粘结料(乳化沥青)用量比高温时的最佳用量稍大一些.
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| 关 键 词： | NovaChip(R)超薄磨耗层 剪切试验 预防性养护 乳化沥青 |
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