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| 考虑碰撞效应的铁路连续梁桥MTC减震体系地震响应研究 | |
| 作者姓名： | 许鑫祥 陈士通 张茂江 李然 |
| 摘 要： | 为提高连续梁桥抗震性能,提出可临时锁定梁体和活动墩的分阶段适时连接控制(MTC)装置.建立一座铁路连续梁桥有限元模型,研究碰撞效应对MTC装置减震效果及活动墩受力的影响并分析原因,探讨MTC装置在铁路连续梁桥上的适用性.结果表明:考虑碰撞效应后,MTC装置的减震效果有所降低,但仍可有效减小梁端位移和固定墩地震响应;碰撞... |
| 关 键 词： | 铁路连续梁桥 MTC装置 数值模拟 地震响应 碰撞 减震效果 |