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| 适应140km／h的209—PK型转向架 | |
| 引用本文： | 黄诒祥,钱立新.适应140km／h的209—PK型转向架[J].铁道机车车辆,1994(1):30-35. |
| 作者姓名： | 黄诒祥 钱立新 |
| 摘 要： | 本文阐述了２０９－ＰＫ型客车转向架的主要技术参数，并详细论述了盘形制动、空气弹簧、抗侧滚扭杆、空重车调整阀等新技术在２０９－ＰＫ型转向架设计中的应用。试验表明，２０９－ＰＫ型转向架运行平稳性大大提高，横向及垂向均达到优级，脱轨系数、轮重减载率均小于国标规定值，尤其是制动性能优良，２０辆编组的双客重车在采用２０９－ＰＫ转向架后，首次在国内满足１２０ｋｍ／ｈ速度紧急制动距离８００ｍ以内的要求。在运营中 |
| 关 键 词： | 转向架 平稳性 客车 209－PK型 |
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