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| 秦皇岛港锚泊船走锚原因分析及对策 | |
| 引用本文： | 班宗生.秦皇岛港锚泊船走锚原因分析及对策[J].航海技术,2001(5):22-22. |
| 作者姓名： | 班宗生 |
| 作者单位： | 班宗生（秦皇岛海事局） |
| 摘 要： | 锚泊船因底质不佳，出链长度不足，风浪增加及偏荡等原因，使得锚泊船所受的力大于锚泊力，锚在海底被拖动、自转乃至翻转出土，从而失去正常锚泊力，导致锚泊船连续移动的现象，称之为走锚(Dragging)。走锚是安全锚泊的大敌，虽然船舶因走锚发生的海上交通事故所占的比例并不大，但是却存在很大的事故隐患。 |
| 关 键 词： | 锚泊 走锚 海上交通事故 秦皇岛港 船舶 风浪 原因分析 对策 增加 移动 |
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