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汽车制动颤振的研究综述
引用本文:孟宪皆,王欢,吴光强.汽车制动颤振的研究综述[J].公路交通科技,2009,26(2).
作者姓名:孟宪皆  王欢  吴光强
作者单位:1. 同济大学,汽车学院,上海,201804;山东理工大学,交通与车辆工程学院,山东,淄博,255049
2. 同济大学,汽车学院,上海,201804
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) 
摘    要:在参阅大量文献的基础上,对制动产生的振动及噪声问题进行了分类,对国内尚未开展研究的制动颤振问题的发生机理、研究方法和影响因素进行了综述:制动颤振的产生是由于制动盘和摩擦衬片之间的粘一滑运动造成的,制动颤振的研究方法主要分为试验研究和理论研究,理论研究又包含线性和非线性系统动力学方法、多体系统动力学方法和有限元法,其影响因素包括系统的摩擦因素、机械系统参数和动力传动系的参数等。最后指出未来的工作应在于系统地研究制动颤振的产生机理,振源及传递环节上各参数的影响,指导系统的参数匹配和优化。

关 键 词:汽车工程  制动颤振  综述  钳盘式制动器  振动噪声

Review of Research on Brake Groan
MENG Xianjie,WANG Huan,WU Guangqiang.Review of Research on Brake Groan[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2009,26(2).
Authors:MENG Xianjie  WANG Huan  WU Guangqiang
Institution:1.Shool of Automobile Engineering;Tongji University;Shanghai 201804;China;2.School of Traffic and Vehicle Engineering;Shandong University of Technology;Zibo Shandong 255049;China
Abstract:Based on consulting a number of literatures,the classification of brake vibrations and noises,a review of mechanisms,research methods and influence factors on break groan which has not been researched in China was presented.The brake groan results from the stick-slip moving between the brake disk and pads.The research methods include test research and theoretical research,and the latter can be divided into the methods of linear and nonlinear system dynamics,multi-body system dynamics and finite element anal...
Keywords:automobile engineering  brake groan  review  caliper disc brake  vibration noise  
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