广州标致车用离合器 |
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引用本文: | 严正峰.广州标致车用离合器[J].汽车与配件,1996(2). |
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作者姓名: | 严正峰 |
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作者单位: | 黄石汽车离合器厂 |
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摘 要: | 广州标致504/505车用离合器系我厂引进法国Valeo公司技术,结合我国工业现状,消化吸收生产的膜片式弹簧离合器。它不仅具有膜片弹簧离合器一些通用特点,而且在产品设计、制造工艺方面既考虑到汽车工业大批量、高技术起点的生产要求,又便于生产中采用高效简便的工艺过程。 1.盖及压盘总成采用翻卷边结构联接,代替通常采用的铆钉铆接,提高了生产效率;改善压盘内部金相组织,压盘表面加工以车削代替磨削,减少了工艺步骤且压盘呈微小斜度,保证压盘面与摩擦片大端面接触,更宜传递扭矩。 2.改进膜片弹簧设计,增大分离指接触受力面积,使槽口错落有致,整体热处理后,分离指端无需高频淬火或镀硬
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