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| 高速公路沥青路面结构层层间粘接状态的研究 | |
| 引用本文： | 黄开宇.高速公路沥青路面结构层层间粘接状态的研究[J].中南公路工程,2010(2):35-39. |
| 作者姓名： | 黄开宇 |
| 作者单位： | 湖南省交通科学研究院; |
| 摘 要： | 通过分析目前沥青路面在层间粘接存在的一些问题,认为目前规范设计计算方法中将沥青路面层间粘接状态全部采用完全连续不妥,并根据工程实际分析了不同路面结构层的层间粘接状态,提出了滑动系数取值表,并分析了考虑不同结构层层间粘接状态对不同沥青路面类型的影响。 |
| 关 键 词： | 层间粘接状态 完全连续 完全滑动 滑动系数 疲劳寿命 |
Research on Interlayer Bonding State of Asphalt Pavement Structure for Expressway |
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| HUANG Kaiyu.Research on Interlayer Bonding State of Asphalt Pavement Structure for Expressway[J].Central South Highway Engineering,2010(2):35-39. | |
| Authors: | HUANG Kaiyu |
| Institution: | HUANG Kaiyu(Hunan Communication Science Reasearch Institute,Changsha,Hunan 410015,China) |
| Abstract: | interlayer bonding state completely continouse completely slip sliding coeffiicient fatigue life |
| Keywords: | interlayer bonding state completely continouse completely slip sliding coeffiicient fatigue life |
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