| 地铁车站火灾烟气分区控制试验研究 |
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| 引用本文： | 赵明桥,彭立敏,彭锦志,蔡铖.地铁车站火灾烟气分区控制试验研究[J].铁道科学与工程学报,2011,8(1):91-96. |
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| 作者姓名： | 赵明桥 彭立敏 彭锦志 蔡铖 |
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| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 湖南省科技计划资助项目(2007GK3098) |
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| 摘 要： | 鉴于地铁车站既有火灾烟气控制方式难以将人员与烟气分离开,提出了火灾烟气分区控制方法,即利用活动防烟卷帘将车站公共区划分成若干个相对独立的防烟分区,火灾时通过排风使着火分区内外形成压力差,让气流由外部向分区内有序流动,阻止烟气溢出.通过1:10缩尺模型火灾试验,证实在复杂火情时采用分区控制模式能长时间控制住火灾烟气,人员...
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| 关 键 词： | 地铁车站 试验平台 烟气分区控制 火灾试验 |
Experiments study on smoke zoning control in subway station |
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| ZHAO Ming-qiao
,
PENG Li-min
,
Peng Jin-zhi
,
CAI Cheng.Experiments study on smoke zoning control in subway station[J].Journal of Railway Science and Engineering,2011,8(1):91-96. |
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| Authors: | ZHAO Ming-qiao PENG Li-min Peng Jin-zhi CAI Cheng |
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| Institution: | ZHAO Ming-qiao,PENG Li-min,Peng Jin-zhi,CAI Cheng(School of Civil and Architectural Engineering,Central South University,Changsha 410075,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | subway station fire test-bed smoke zoning control fire experiment |
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