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| 南非20E型机车连挂冲击性能研究 | |
| 作者单位： | ;1.南车株洲电力机车有限公司技术中心 |
| 摘 要： | 文章根据动力学原理,在UM软件中建立车体-钩缓-车体串联模型,模拟装配NC390/391缓冲器的20E型机车与装配SL-76缓冲器的70 t货车连挂冲击过程,从而获得不同冲击速度下的车钩力及加速度等特性,并以模拟结果为理论依据,同时结合20E型机车连挂冲击性能的要求,开展车辆连挂冲击碰撞试验。结果表明,南非20E型机车的连挂冲击性能满足客户的要求。 |
| 关 键 词： | 20E型机车 连挂冲击 仿真计算 车钩力 加速度 |
Research on shunting impact performance of type 20E locomotive for South Africa |
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