| 高原环境对D683ZLCA9B柴油机性能影响的数值模拟 |
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| 引用本文： | 韩小林,石岩峰,周晨,凤蕴,许浩,徐华平.高原环境对D683ZLCA9B柴油机性能影响的数值模拟[J].船舶工程,2013,35(4):27-30. |
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| 作者姓名： | 韩小林 石岩峰 周晨 凤蕴 许浩 徐华平 |
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| 作者单位： | 总装备部车船装备论证试验研究所,总装备部车船装备论证试验研究所,总装备部车船装备论证试验研究所,总装备部车船装备论证试验研究所,总装备部车船装备论证试验研究所,江苏科技大学 |
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| 摘 要： | 该文建立了D683ZLCA9B柴油机燃烧模型，应用STAR-CD软件分别对平原环境和4250米下缸内的燃烧过程进行了数值模拟研究。平原环境下，计算结果与试验结果吻合较好。高原环境下，得出不同负荷对柴油机性能的影响情况。该研究可为设计或改进高原地区使用的柴油机提供参考。
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| 关 键 词： | 柴油机 数值模拟 高原 性能 |
| 收稿时间： | 2012/11/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/3/25 0:00:00 |
Numerical Simulation of the Influence of Plateau Environment onthe Performance of D683ZLCA9B Diesel Engine |
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| Abstract: | Combustion model of D683ZLCA9B diesel engine is set up in the article, STAR-CD software is used to stimulate combustion process on plain environment and 4250 metres above sea level separately. The result compare well with experimental data on plain. Influence of different load on the performance of diesel engine are obtained on plateau.It is a good reference for design and improvement of diesel engines which are used in plateau area. |
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| Keywords: | diesel engine numerical simulation plateau performance |
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