| LNG船液舱晃荡载荷滤波算法研究 |
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| 引用本文： | 赵炳雄,薛鸿祥,唐文勇.LNG船液舱晃荡载荷滤波算法研究[J].船舶工程,2013,35(4):15-18. |
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| 作者姓名： | 赵炳雄 薛鸿祥 唐文勇 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海交通大学 海洋工程国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 海洋工程国家重点实验室自主研究课题（GKZD010041）资助 |
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| 摘 要： | 晃荡载荷是船舶液舱及其内部结构的主要载荷，可能对船舶结构产生破坏。本文提出的用于处理LNG船液舱晃荡载荷的双重中值均值限幅组合滤波光顺方法能有效地为船舶结构设计和强度评估提供更加稳定、准确的晃荡载荷。针对模型液舱液体晃荡的数值模拟数据进行滤波分析，分析压力、速度和加速度值的滤波效果，分别与实验数据和小波变换滤波效果比较，并对滤波算法的滑移步长进行了敏感性分析，提出了合适的滑移步长取值。
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| 关 键 词： | 晃荡载荷 滤波光顺 LNG船 |
| 收稿时间： | 2012/10/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2012/12/3 0:00:00 |
Study on Filter Method of Sloshing Load for LNG Tank |
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| Institution: | State Key Lab of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University,State Key Lab of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University,State Key Lab of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University |
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| Abstract: | Sloshing load is one of the most severe loads for liquid tank, which may cause great damage to the ship structure. In order to obtain stable and reliable sloshing load for structural design and strength evaluation, a combined numerical algorithm, called Amplitude-limiting and Double Median-Means (ADMM) filter, for numerical simulation results of sloshing load is proposed in this paper. The results of ADMM filter, experiment data and wavelet filter was compared. The filter effect under different slip step is invested and the most suitable value for the case is presented. |
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| Keywords: | sloshing load filter LNG tank |
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