| 基于拟合波浪载荷船体梁总纵极限强度可靠性分析 |
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| 引用本文： | 肖桃云,刘敬喜,杨辉.基于拟合波浪载荷船体梁总纵极限强度可靠性分析[J].中国造船,2009,50(2). |
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| 作者姓名： | 肖桃云 刘敬喜 杨辉 |
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| 作者单位： | 华中科技大学交通学院,湖北,武汉,430074 |
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| 摘 要： | 船舶波浪弯矩在规则波中的频响函数以半解析的形式给出,同时考虑了实船非直舷及底部砰击因素的非线性影响.提出了波浪弯矩的非线性经验拟合表达式以及波浪中的统计分布特性,它能快速准确地预报波浪载荷极值.最后提出了针对船体梁总纵极限强度进行可靠性分析的方法,并给出实船算例.研究结果表明,给出的方法既适用于概念设计阶段对船舶结构的安全性评估,也满足对实船波浪载荷的快速预报及结构强度可靠性分析的要求.
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 半解析形式 波浪载荷 船体梁 总纵极限强度 可靠性分析 响应面法 |
Reliability Analysis for Longitudinal Ultimate Strength of Ship's Hull Girders Based on Wave Loads in Closed-Form Expressions |
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| XIAO Tao-yun,LIU Jing-xi,YANG Hui.Reliability Analysis for Longitudinal Ultimate Strength of Ship''s Hull Girders Based on Wave Loads in Closed-Form Expressions[J].Shipbuilding of China,2009,50(2). |
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| Authors: | XIAO Tao-yun LIU Jing-xi YANG Hui |
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