| 基于运输组织模式导向的旅客列车开行方案模型研究 |
| |
| 引用本文： | 佟璐,聂磊,付慧伶,胡小风.基于运输组织模式导向的旅客列车开行方案模型研究[J].大连交通大学学报,2011,32(3):26-31. |
| |
| 作者姓名： | 佟璐 聂磊 付慧伶 胡小风 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院,北京,100044 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国家科技支撑计划资助项目，北京交通大学优秀博士生科技创新基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 提出基于运输组织模式为导向的旅客列车开行方案与客流分配的双层规划模型,上层模型为优化高速线、既有线和城际线的旅客列车开行方案的模型,以区间通过能力及运输组织模式等为约束条件,体现以既有线、高速线和城际线为铁路系统的一体化优化.下层模型为客流分配模型,对多类旅客的选择行为分析的基础上,以旅客出行效益最大化为目标,体现旅客...
|
| 关 键 词： | 运输组织模式 旅客列车开行方案 双层规划模型 |
Study of Passenger Train Plan Model Based on Train Operation Mode |
| |
| TONG Lu,NIE Lei,FU Hui-ling,HU Xiao-feng.Study of Passenger Train Plan Model Based on Train Operation Mode[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2011,32(3):26-31. |
| |
| Authors: | TONG Lu NIE Lei FU Hui-ling HU Xiao-feng |
| |
| Institution: | (School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
