砂石路面交通量换算系数初探

如何将混合交通量折算成切合养护实际可以直接应用的标准交通量呢？该文通过车辆对砂土路面作用效应的试验，就各类车辆累计行驶次数与路面病害发生、发展的关系，对砂土路面状态下交通流量换算系数进行了探讨；同时认为，就公路养护实际而言，用路面病害程度作为确定交通量换算系数的主导因素较以车辆通行能力为主导因素更直接，也更符合生产实际。