| 复合地层盾构穿越机场诱发地层沉降计算及控制研究 |
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| 引用本文： | 李振,魏丽敏,彭富强.复合地层盾构穿越机场诱发地层沉降计算及控制研究[J].铁道科学与工程学报,2014(5). |
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| 作者姓名： | 李振 魏丽敏 彭富强 |
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| 作者单位： | 1. 湖南交通职业技术学院 岩土工程材料研究所,湖南 长沙,410132
2. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410075 |
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| 摘 要： | 依托南京轨道交通盾构施工穿越禄口机场段工程，针对上软下硬复合地层盾构施工诱发地层沉降及控制技术进行研究，建立穿越机场前试验段地层沉降初步预测的数值计算模型，通过现场监测数据进行模型参数调整，用于穿越机场时地层沉降的地表沉降的计算；并提出适用于上软下硬复合地层穿越重要建（构）筑物区间的施工控制技术。研究结果表明：隧道横向不均匀沉降影响范围在隧道两侧1．5D范围内；采用“欠土压推进”的模式，穿越重要构筑物区间时地面沉降可控制在允许的范围内。
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| 关 键 词： | 复合地层 穿越机场 地表沉降 数值计算 施工控制技术 |
Construction control and calculation of settle ment induced by mixed ground shield undercrossing airport |
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| LI Zhen,WEI Limin,PENG Fuqiang.Construction control and calculation of settle ment induced by mixed ground shield undercrossing airport[J].Journal of Railway Science and Engineering,2014(5). |
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| Authors: | LI Zhen WEI Limin PENG Fuqiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mixed ground undercrossing airport ground settlement numerical calculation construction con-trol technology |
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