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| 高速列车三电平牵引逆变器多模式PWM调制方法研究 | |
| 作者单位： | ;1.北京交通大学电气工程学院;2.南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 |
| 摘 要： | 针对中点箝位式三电平牵引逆变器,重点研究了其多模式PWM调制中的同步调制阶段,给出一种可以实时计算开关角的中间60°同步调制方法。对于不同载波比条件,分析了中间60°同步调制的原理,得出了调制波基波幅值指令与开关角的解析关系式,并探讨了多模式下不同调制模式的切换条件。利用该方法建立了三电平逆变器-异步电机驱动系统仿真模型,对异步调制、5分频同步调制、3分频同步调制及方波工况进行了仿真。仿真结果表明,该方法下三电平逆变器输出波形对称性良好,在载波比较低时能够保证输出电压基波幅值满足要求,并可实现不同调制模式的平滑切换。 |
| 关 键 词： | 交流传动 中点箝位型三电平逆变器 多模式PWM 同步调制 中间60°调制 高速列车 |
Multi-mode PWM Method for Three-level Inverter of High Speed Train |
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| Keywords: | |