牵引供电系统综合补偿技术及其应用 |
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引用本文: | 李群湛,贺建闽.牵引供电系统综合补偿技术及其应用[J].铁路现代化,1998(1):1-5. |
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作者姓名: | 李群湛 贺建闽 |
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摘 要: | 本文从交流电气化铁道无功,负序和谐波三大技术的发生与认识过程,提出综合治理的必要性和可能性,其中技术上适度先进,经济上可行的是交流开关投切的可调补偿装置,它能较好地解决功率因数,负序和谐波问题,还可用于牵引网调压,并能取得较好的经济效益。
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关 键 词: | 可调补偿 铁路 电力机车 牵引供电 综合补偿技术 |
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