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牵引供电系统综合补偿技术及其应用
引用本文:李群湛,贺建闽.牵引供电系统综合补偿技术及其应用[J].铁路现代化,1998(1):1-5.
作者姓名:李群湛  贺建闽
摘    要:本文从交流电气化铁道无功,负序和谐波三大技术的发生与认识过程,提出综合治理的必要性和可能性,其中技术上适度先进,经济上可行的是交流开关投切的可调补偿装置,它能较好地解决功率因数,负序和谐波问题,还可用于牵引网调压,并能取得较好的经济效益。

关 键 词:可调补偿  铁路  电力机车  牵引供电  综合补偿技术
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