| 连续梁拱组合景观桥设计与计算分析 |
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| 引用本文： | 邓小伟.连续梁拱组合景观桥设计与计算分析[J].城市道桥与防洪,2019(6):129-133,153,M0014. |
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| 作者姓名： | 邓小伟 |
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| 作者单位： | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海市,200092 |
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| 摘 要： | 徐海路桥定位为一座兼具经济性与景观性的城市桥梁。通过桥位环境研究以及多种桥型方案的综合比选,该桥最终确定为连续梁拱组合桥,跨径布置为(45+80+45)m=170m,采用先梁后拱、主梁悬臂浇筑的施工方案,并进行了减隔震设计。对该桥总体设计、结构设计、施工方案、计算分析进行了介绍,并对该桥设计特点进行了总结。
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| 关 键 词： | 城市桥梁 连续梁拱组合桥 悬臂浇筑 减隔震设计 |
Analysis on Design and Calculation of Continuous Beam-arch Combined Landscape Bridge |
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| Deng Xiaowei.Analysis on Design and Calculation of Continuous Beam-arch Combined Landscape Bridge[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(6):129-133,153,M0014. |
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| Authors: | Deng Xiaowei |
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| Abstract: | Deng Xiaowei |
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| Keywords: | urban bridge continuous beam-arch combined bridge cantilever pouring design of seismic mitigation and isolation |
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