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| 基于用地区位的城市生态新区静态交通需求预测模型研究 | |
| 引用本文： | 张美意,肖文明,邱冰.基于用地区位的城市生态新区静态交通需求预测模型研究[J].湖南交通科技,2021,47(3):193-197. |
| 作者姓名： | 张美意 肖文明 邱冰 |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410200;深圳市都市交通规划设计研究院有限公司,广东 深圳 518000 |
| 摘 要： | 在城市生态新区规划建设过程中,进行动态交通规划的同时,需要在把握未来趋势的基础上,对静态交通需求进行正确的预测.结合城市生态新区静态交通需求影响因素分析,对比研究典型的传统静态交通需求预测模型,引入静态交通区位理论,从地理、社会、环境、交通及公交等5个方面量化生态新区的静态交通区位优势,建立了基于用地区位的城市生态新区静态交通需求预测模型,以汕头市南滨片区为例证明了该模型的可行性. |
| 关 键 词： | 静态交通 城市生态新区 交通需求预测 用地区位 |
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