| 深圳市如意路南延接东部过境通道——嶂背立交设计研究 |
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| 引用本文： | 刘明刚.深圳市如意路南延接东部过境通道——嶂背立交设计研究[J].城市道桥与防洪,2019(9):37-39,M0006. |
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| 作者姓名： | 刘明刚 |
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| 作者单位： | 1.深圳市市政设计研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 在两条或多条高等级的道路交叉工程中,立交的选择和使用有效地提高了道路交叉的通行能力和安全度,也极大地提高了控制接入道路的运行效益和社会效益。因此,良好的立交设计不但改善节点交通转换效率和服务水平,缓解城市交通拥堵问题,更可灵活运用变化的立交匝道流线,效仿水流循环流动的模式组织交通。现以深圳市如意路南延段嶂背立交节点为例,提出"湍流式交通"概念,重点阐述"湍流式"交通模式在立交选型中的实际应用。
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| 关 键 词： | 立交设计 立交组合 湍流式交通 |
A Study on Design of Zhangbei Interchange for Shenzhen Ruyi Road South Extension Connecting East Transit Channel |
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| Liu Minggang.A Study on Design of Zhangbei Interchange for Shenzhen Ruyi Road South Extension Connecting East Transit Channel[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(9):37-39,M0006. |
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| Authors: | Liu Minggang |
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| Abstract: | Liu Minggang |
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| Keywords: | interchange design interchange combination turbulent traffic |
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