首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

城陵矶港设计船型参数分析及应用
引用本文:杨峰,岳铭.城陵矶港设计船型参数分析及应用[J].湖南交通科技,2021,47(3):151-155.
作者姓名:杨峰  岳铭
作者单位:湖南省交通运输厅规划与项目办公室,湖南 长沙 410116;湖南省交通科学研究院有限公司,湖南 长沙 410015
摘    要:针对现行行业标准推荐设计船型主尺度偏大、吃水偏小的问题,根据城陵矶河段航道和水文条件,结合实际到港船型资料,对城陵矶港集装箱码头、干散货码头的设计船型进行分析研究.结果显示:城陵矶港现有码头泊位等级普遍偏低,建议城陵矶港集装箱码头设计代表船型取400 TEU集装箱船,兼顾船型取600 TEU集装箱船;建议城陵矶港干散货码头设计代表船型取10000 t级内河散货船,兼顾船型取20000 t级内河散货船.在此基础上提出设计船型主尺度建议值,并指明不同船型参数的具体应用范围.

关 键 词:码头  航行基准面  设计船型  兼顾船型
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号