基于模拟退火法寻优的公路边坡抗剪强度参数反分析研究 |
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引用本文: | 张晓军,曹娟.基于模拟退火法寻优的公路边坡抗剪强度参数反分析研究[J].湖南交通科技,2021,47(3):25-29. |
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作者姓名: | 张晓军 曹娟 |
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作者单位: | 湖南省交通科学研究院有限公司,湖南 长沙 410015;湖南金沙路桥建设有限公司,湖南 长沙 410100 |
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摘 要: | 采用传统优化方法进行边坡参数反分析,存在速率低、无解性、多解性、稳定性差等缺陷.利用模拟退火法(SA)的优势,将其引入到公路边坡岩体抗剪强度参数反分析中,形成结合模拟退火法与多点位移优化进行反分析的方法.以湖南省某公路2处边坡为例对该方法进行验证,首先获取边坡多个位置的位移-强度折减系数关系,再建立目标函数,利用SA全局寻优的特点获取强度折减系数的最优值,进而得到抗剪强度参数的反分析值.结果表明:取反分析值作为抗剪强度参数时,边坡各个节点的计算位移都比较接近监测位移,从而在一定程度上验证了该方法的可靠性和有效性.
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关 键 词: | 公路边坡 反分析 抗剪强度参数 模拟退火法 强度折减系数 |
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