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| 微型桩加固多级路堑边坡稳定性分析 | |
| 引用本文： | 黄勇军,周利金,潘世强,谭鑫,冯龙健.微型桩加固多级路堑边坡稳定性分析[J].湖南交通科技,2021,47(3):6-10,34. |
| 作者姓名： | 黄勇军 周利金 潘世强 谭鑫 冯龙健 |
| 作者单位： | 湖南建工交通建设有限公司,湖南 长沙 410005;湖南省交通科学研究院有限公司,湖南 长沙 410015;湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410082 |
| 摘 要： | 以湖南某高速公路路堑边坡为工程背景,分别对多级微型桩群进行不同组合,并基于强度折减法利用FLAC3 D对微型桩群加固滑坡的效果进行分析.研究表明:①对于滑坡局部失稳破坏的情况,应在保证其整体稳定性后加强局部支护;②就加固效果而言,多级组合的微型桩群布置于中上部效果最优;③微型桩群各平台的微型桩抗滑能力发挥不一致,滑坡上部发挥最大,中部次之,下部最小;④微型桩弯矩沿桩身呈S型分布,最大值位于滑带附近,滑带上、下位置处最大弯矩的符号相反. |
| 关 键 词： | 滑坡 边坡支护 微型桩 数值模拟 强度折减法 |
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