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基于振动力场作用下沥青黏度影响研究
引用本文:邹海军,李超,覃悦,孟勇军.基于振动力场作用下沥青黏度影响研究[J].城市道桥与防洪,2019(11).
作者姓名:邹海军  李超  覃悦  孟勇军
作者单位:中交路桥华南工程有限公司,广东中山,528403;广西大学土木建筑工程学院,广西南宁,530004;广西大学土木建筑工程学院,广西南宁530004;工程防灾与结构安全教育部重点实验室,广西南宁530004;广西防灾减灾与工程安全重点实验室,广西南宁530004
摘    要:为研究振动力场作用下振动参数对SBS改性沥青黏度的影响,在一定温度下,通过改变振动频率和幅值研究沥青胶结料黏度的变化规律,并基于试验结果从动力学角度分析振动力场对沥青黏度的作用机理。结果表明:振动力场能够降低沥青的黏度;沥青降黏率与振动幅值紧密相关,幅值越大,降黏率越高,当振动频率为20 Hz时,振动幅值对SBS改性沥青黏度的影响最大;随着振动频率的升高,沥青降黏率不断增大,频率对降黏率的影响程度与振幅有关。这为将振动拌和工艺引入沥青混合料拌和过程提供了理论基础。

关 键 词:道路工程  SBS改性沥青  振动力场  振动参数  沥青黏度

Research of Influence on Asphalt Viscosity Based on Vibration Force Field
Abstract:
Keywords:
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