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| 基于ETC自由流收费的开放式高速公路收费模式研究 | |
| 引用本文： | 周京,户磊,徐联祺,赵恺.基于ETC自由流收费的开放式高速公路收费模式研究[J].湖南交通科技,2021,47(2):5-11,52. |
| 作者姓名： | 周京 户磊 徐联祺 赵恺 |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410200 |
| 摘 要： | 结合开放式高速公路车辆可随意上下匝道的特点,分析现状收费模式特征,总结了目前开放式高速公路收费模式的弊端,利用E TC自由流技术,结合湖南省取消省界收费站工程,提出"基于E TC自由流的开放式高速公路收费模式",并以长沙机场高速为例,针对客货车进行分析,结合不同车型、不同里程进行了新旧收费模式下经济效果对比.研究发现:基于E TC自由流下的开放式收费高速模式,解决了目前开放式高速收费标准不合理、易漏费的缺点,新模式收费金额与车辆类型、行驶里程显著相关,中小型车辆运输成本下降明显,经济效益与社会效益显著. |
| 关 键 词： | ETC自由流 开放式高速公路 收费模式 长沙机场高速 |
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