| 长大上坡线形条件下高速公路路面结构设计探讨 |
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| 引用本文： | 蒋国杰.长大上坡线形条件下高速公路路面结构设计探讨[J].城市道桥与防洪,2019(6):26-28,M0005,M0006. |
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| 作者姓名： | 蒋国杰 |
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| 作者单位： | 上海市政交通设计研究院有限公司,上海市,200030 |
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| 摘 要： | 针对高速公路通车后数月内即出现早期车辙病害这一问题,结合长大上坡路面结构设计的主要控制指标——永久变形量Ra,采用正交分析法对典型路面结构的永久变形量Ra进行分析。明确了主要影响永久变形量Ra的为沥青面层,基层及路基参数对其影响不大;确定了在路面结构其他结构参数一致的情况下,不同动稳定度条件下中面层厚度选取存在最优厚度这一结论。
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| 关 键 词： | 高速公路 长大上坡 永久变形量Ra 正交分析 最优面层厚度 |
Discussion on Pavement Structure Design of Expressway under Long Uphill Linear Condition |
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| Jiang Guojie.Discussion on Pavement Structure Design of Expressway under Long Uphill Linear Condition[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(6):26-28,M0005,M0006. |
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| Authors: | Jiang Guojie |
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| Abstract: | Jiang Guojie |
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| Keywords: | expressway long uphill permanent deformation Ra orthogonality analysis optimum surface thickness |
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