| 停车设施规划方案的不确定多属性决策模型 |
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| 引用本文： | 何保红,陈峻,崔洪军.停车设施规划方案的不确定多属性决策模型[J].交通运输工程与信息学报,2005,3(1):63-66,97. |
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| 作者姓名： | 何保红 陈峻 崔洪军 |
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| 作者单位： | 东南大学,交通运输学院,南京,210096;昆明理工大学,昆明,650051;东南大学,交通运输学院,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家自然基金资助项目(新形势下城市车辆停放关键方法研究)(50308005). |
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| 摘 要： | 城市停考虑社会经济、建立了停车设施车设施规划方案的决策涉及多方面内容，交通、环境的不确定多和土地使用等多方面的要求，不单纯以满足停车泊位需求为唯一目标，还必须走城市可持续发展的道路．本文基于可能度理论属性决策模型，以区间的形式综合考虑决策指标权重及指标值，更多的保留了决策信息，使评价结果真实可靠，并结合实例阐述了模型的具体应用。
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| 关 键 词： | 停车设施 规划 可能度 多属性决策 |
| 文章编号： | 1672-4747(2005)01-0063-05 |
| 修稿时间： | 2004年12月17 |
Parking Facility Decision Model Based on Uncertain Multi-Attribute Decision-Making Theory |
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| HE Bao-hong,CHEN Jun,CUI Hong-jun.Parking Facility Decision Model Based on Uncertain Multi-Attribute Decision-Making Theory[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2005,3(1):63-66,97. |
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| Authors: | HE Bao-hong CHEN Jun CUI Hong-jun |
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