| 采用直线电机牵引的广州地铁车辆 |
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| 引用本文： | 王景宏. 采用直线电机牵引的广州地铁车辆[J]. 机车电传动, 2006, 0(6): 47-52 |
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| 作者姓名： | 王景宏 |
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| 作者单位： | 广州市地下铁道总公司,车辆研发中心,广东,广州,510380 |
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| 摘 要： | 概要介绍了国内首次采用直线电机牵引的广州轨道交通4、5号线地铁车辆的主要技术特点,列车的组成和主要技术参数,并对车体、转向架、牵引与制动系统、逆变器、直线电机、辅助系统以及列车控制与制动系统作了较为详细的说明。
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| 关 键 词： | 直线电机 地铁车辆 牵引系统 制动系统 辅助系统 逆变器 转向架 技术参数 |
| 文章编号： | 1000-128X（2006）06-0047-06 |
| 收稿时间： | 2006-10-26 |
| 修稿时间： | 2006-10-26 |
Guangzhou Metro Vehicles with Linear Motor Traction |
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| WANG Jing-hong. Guangzhou Metro Vehicles with Linear Motor Traction[J]. Electric Drive For Locomotive, 2006, 0(6): 47-52 |
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| Authors: | WANG Jing-hong |
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| Abstract: | The main technical characteristics, the composition and main technical parameters are briefed for the metro vehicles with thefirst application of linear motor traction for Guangzhou metro line No. 4 and No. 5. Then illustrated in details are the carbody, bogie, traction& braking system, inverter, linear motor, auxiliary system and control system. |
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| Keywords: | linear motor metro vehicle traction system braking system auxiliary system inverter bogie technical parameters |
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