| 重载铁路隧道近接引水隧洞的受力影响分析 |
| |
| 引用本文： | 何宝华. 重载铁路隧道近接引水隧洞的受力影响分析[J]. 铁道建筑技术, 2013, 0(8): 6-12,16 |
| |
| 作者姓名： | 何宝华 |
| |
| 作者单位： | 神华准池铁路有限责任公司 山西朔州 036002 |
| |
| 摘 要： | 新建神华准池铁路风洼梁隧道与既有万家寨引水隧洞发生立体交叉,净间距为13.04 m,其间距不满足相邻两隧洞间的岩体厚度不宜小于2.0倍开挖洞径(或洞宽)的安全距离要求。通过数值计算,模拟分析风洼梁隧道跨越引黄工程6#隧洞段在C80列车静载作用下和不同运行速度下(40、80、120 km/h),引黄隧洞结构的应力、位移、振动速度、振动加速度变化情况,分析重载铁路隧道对引水隧洞的影响程度,表明在小间距条件下,既有的受力仍能满足安全需要;通过对铁路隧道仰拱采取一定的加强措施后,便可安全通过,避免了隧中桥或铁路改线情况的发生。
|
| 关 键 词： | 重载铁路 受力分析 仿真 小间距 引水隧洞 |
Stress Analysis of Heavy Haul Railway Tunnel near the Diversion Tunnel |
| |
| He Baohua. Stress Analysis of Heavy Haul Railway Tunnel near the Diversion Tunnel[J]. Railway Construction Technology, 2013, 0(8): 6-12,16 |
| |
| Authors: | He Baohua |
| |
| Affiliation: | He Baohua (Shenhua Zhunchi Railway Co.Ltd.,Shuozhou 036002,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
