| 考虑抗风的大跨悬索桥临时连接件受力分析及优化 |
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| 引用本文： | 蒋晓槟,王骑.考虑抗风的大跨悬索桥临时连接件受力分析及优化[J].桥梁建设,2013,43(1):35-41. |
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| 作者姓名： | 蒋晓槟 王骑 |
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| 作者单位： | 1. 贵州省公路工程集团有限公司,贵州贵阳,550008
2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 为了解大跨度悬索桥临时连接件在强风作用下的受力机理和性能,以西堠门大桥为例进行分析,在考虑抗风因素的前提下,研究该类桥梁临时连接件的设计方法和布置方案.采用整体模型分析临时连接件的工作机理,获得不同位置临时连接件拉杆轴力分配率;将各施工阶段梁段的风致内力转换为各临时连接件的轴力,并以此为作用荷载,采用弹塑性分析方法对临时连接件承载板进行局部受力计算.根据临时连接件受力特点,提出采用圆形钢板对承载板局部进行加固的措施,及在内力较大的梁段区域按需增加临时连接件数量的优化布置方案;对于北塔、南塔处已架设梁段,还增加了梁段间的马板.通过实际应用,验证了临时连接件优化方案的正确性及有效性.
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| 关 键 词： | 悬索桥 临时连接件 抗风安全 受力分析 加固措施 布置方案 |
Mechanical Analysis and Optimization of Temporary Connectors for Long Span Suspension Bridge Considering Wind Resistance |
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| JIANG Xiao-bing
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WANG Qi.Mechanical Analysis and Optimization of Temporary Connectors for Long Span Suspension Bridge Considering Wind Resistance[J].Bridge Construction,2013,43(1):35-41. |
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| Authors: | JIANG Xiao-bing WANG Qi |
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| Institution: | 1.Guizhou Highway Engineering Group Co.,Ltd.,Guiyang 550008,China;2.School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China) |
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