| 公路平面交叉口交通组织设计 |
| |
| 引用本文： | 杨波,李磊,刘文松.公路平面交叉口交通组织设计[J].山西交通科技,2011(4):80-82. |
| |
| 作者姓名： | 杨波 李磊 刘文松 |
| |
| 作者单位： | 山西省公路局长治分局勘测设计所;长安大学公路学院; |
| |
| 摘 要： | 交叉口是道路系统的重要组成部分,既是道路交通的咽喉,但也是"瓶颈"。存在行车速度低、事故率高、交通拥挤甚至交通堵塞等弊病。针对交叉口交通事故的严重性,提出进行交通组织设计的必要性。主要介绍了3种交通组织方法:设置专用车道、左转弯车辆的交通组织、组织渠化交通。并结合具体设计实例对交通组织设计进行进一步的分析和阐明。
|
| 关 键 词： | 公路 交叉口 交通 组织 设计 |
The Traffic Organization Design of Highway Intersection |
| |
| YANG Bo ,LI Lei ,LIU Wen-song.The Traffic Organization Design of Highway Intersection[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2011(4):80-82. |
| |
| Authors: | YANG Bo LI Lei LIU Wen-song |
| |
| Institution: | YANG Bo 1,LI Lei 2,LIU Wen-song 2(1.Changzhi Branch of Shanxi Provincial Highway Bureau,Changzhi,Shanxi 046000,China,2.Highway Department of Chang'an University,Xi'an,Shaanxi 710064,China) |
| |
| Abstract: | Based on the seriousness of traffic accidents for the intersection,the paper proposed the necessity of traffic organization design,mainly introduced three kinds of methods of traffic organization for reference. |
| |
| Keywords: | highway intersection traffic organization design |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
