| 大瑞铁路大保段主要工程地质问题及地质选线 |
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| 引用本文： | 杜宇本,蒋良文.大瑞铁路大保段主要工程地质问题及地质选线[J].铁道工程学报,2010,27(4). |
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| 作者姓名： | 杜宇本 蒋良文 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:在建的大瑞铁路位于怒江、澜沧江、金沙江3条大江并流的横断山地区,地形地质条件极为复杂。通过认真总结位于横断山地区的大瑞铁路大理至保山段地质选线技术,对地形地质条件相似的国家铁路网规划中拟建的滇藏、川藏等铁路建设具有一定的借鉴意义。研究结论:大瑞铁路大保段地处印度板块与欧亚板块相碰撞缝合带附近。区内地形地质条件极为复杂,活动断裂、地震灾害、崩塌、滑坡、泥石流及高温热水构成了控制线路方案的主要工程地质问题。在充分总结汲取西南山区深切河谷与活动断裂带铁路地质选线经验的基础上,提出了大保段地质选线定线技术原则,选取了地质条件具有优势的北线方案和霁虹桥桥位方案跨澜沧江。
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| 关 键 词： | 横断山地区 大瑞铁路 大保段 工程地质问题 地质选线 线路方案 |
Main Problems in Engineering Geology and Alignment in Dali-Baoshan Section of Dali-Ruili Railway |
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| DU Yu-ben,JIANG Liang-wen.Main Problems in Engineering Geology and Alignment in Dali-Baoshan Section of Dali-Ruili Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2010,27(4). |
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| Authors: | DU Yu-ben JIANG Liang-wen |
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