| 桥梁群桩基础抗震简化计算模型的适用性研究 |
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| 引用本文： | 张永亮,王培山,陈兴冲.桥梁群桩基础抗震简化计算模型的适用性研究[J].铁道学报,2015(2):111-117. |
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| 作者姓名： | 张永亮 王培山 陈兴冲 |
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| 作者单位： | 1. 兰州交通大学 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室，甘肃 兰州 730070; 兰州交通大学 土木工程学院，甘肃 兰州 730070
2. 兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州,730070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51068017；51368034)；长江学者和创新团队发展计划(IRT1139)；甘肃省高等学校基本科研业务费 |
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| 摘 要： | 本文对群桩基础常用的抗震简化计算模型进行对比分析,指出各计算模型间的差异。在此基础上,提出改进的分层文克尔弹簧模型,并在该模型中采用桩身的等效面积比η间接考虑桩侧摩阻力和桩底土竖向抗力的影响。分析结果表明:应用集中弹簧模型模拟桩基础的柔性效应时,应考虑耦联刚度的影响;应用分层文克尔弹簧模型模拟群桩基础的桩土相互作用时,应考虑桩侧摩阻力和桩底土抗力的影响;在改进的分层文克尔弹簧模型中,桩身的等效面积比η随桩长及桩底土竖向地基系数的增加而增大,随桩径的增加而减小,且η值越大,对桥墩及桩基础的地震响应影响越大,只有当η接近1.0时,方可采用分层文克尔弹簧模型进行抗震分析。
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| 关 键 词： | 群桩基础 计算模型 集中弹簧模型 分层文克尔弹簧模型 地震响应 |
Research on Applicability of Simplified Seismic Computational Model of Group Pile Foundations with Bridges |
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| ZHANG Yong-liang,WANG Pei-shan,CHEN Xing-chong.Research on Applicability of Simplified Seismic Computational Model of Group Pile Foundations with Bridges[J].Journal of the China railway Society,2015(2):111-117. |
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| Authors: | ZHANG Yong-liang WANG Pei-shan CHEN Xing-chong |
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| Institution: | ZHANG Yong-liang;WANG Pei-shan;CHEN Xing-chong;Key Laboratory of Road & Bridge and Undergroud Engineering of Gansu Province,Lanzhou Jiaotong University;School of Civil Engineering,Lanzhou Jiaotong University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | pile foundations computational model concentrated spring model Layered Winkler spring mod-el seismic response |
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