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| 前方交会高程测量 | |
| 引用本文： | 梁建昌,何娟霞,杨国范.前方交会高程测量[J].铁道勘察,2005,31(2):1-2. |
| 作者姓名： | 梁建昌 何娟霞 杨国范 |
| 作者单位： | 1. 石家庄铁道学院,河北石家庄,050043 2. 北京建筑工程学院,北京,100044 3. 沈阳农业大学,辽宁沈阳,110161 |
| 摘 要： | 在测量高差较大的点位高程时,通常采用光电测距三角高程测量法或全站仪自带的悬高测量法,但需要将棱镜准确安置在高程待求点上(如光电测距三角高程测量)或安置在通过高程待求点的铅垂线下方(如悬高测量)。有些时候高程待求点的铅垂线上难以准确安置棱镜(如烟囱顶部),给以上两种方法的应用带来了困难。介绍一种不用在未知点上安置棱镜,类似于前方交会形式测定点高程的方法,主要内容有:基本原理的推导、精度分析、应用范围、施测方法等。 |
| 关 键 词： | 前方交会 高程测量 地球曲率 误差预计 沉降观测 |
| 修稿时间： | 2005年1月14日 |
Intersection Height Measure by Forward |
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| Liang Jianchang,He Juanxia,Yang Guofan.Intersection Height Measure by Forward[J].Railway Investigation and Surveying,2005,31(2):1-2. | |
| Authors: | Liang Jianchang He Juanxia Yang Guofan |
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| Keywords: | |
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