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引用本文:曹弋,杨忠振,左忠义.���ڹ����ͨͣ�����˵�����ͣ���滮����[J].交通运输系统工程与信息,2016,16(4):153-158.
作者姓名:曹弋  杨忠振  左忠义
作者单位:1. ???????′??a. ??????乤?????????????b. ??????????????????????116026??2.????????????????乤??????????????116028
基金项目:中国博士后科学基金(2014M561214);辽宁省博士科研启动基金(20141109)~~
摘    要:为了满足城市日益增长的停车需求并缓解市中心交通压力,在轨道交通停车换乘(P&R)条件下,研究区域停车设施的选址方法及规模测算方法.基于随机用户选择原理,构建城市中心区及外围区域的停车需求预测Logit模型.以车辆总出行距离最短为目标函数,构建轨道交通P&R站选址优化模型.提出城市中心区及外围P&R站的停车场规模测算方法.以大连市西安路商业圈为研究对象,开展停车需求调查并分析其特征.依据调查数据,进行轨道交通P&R站选址规划与规模测算案例研究.研究表明,对于具有轨道交通的城市,该方法较传统规划方法更有利于引导停车需求在用地空间上的合理分布.

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The Planning Method of Regional Parking Based on Railway Transit Park-and-ride
CAO Yi;YANG Zhong-zhen;ZUO Zhong-yi.The Planning Method of Regional Parking Based on Railway Transit Park-and-ride[J].Transportation Systems Engineering and Information,2016,16(4):153-158.
Authors:CAO Yi;YANG Zhong-zhen;ZUO Zhong-yi
Institution:1.a. Post-doctoral Station of Communication and Transportation Engineering;1.b. Transportation Management College, Dalian Maritime University, Dalian 116026, Liaoning, China; 2. School of Transportation Engineering, Dalian Jiaotong University, Dalian 116028, Liaoning, China
Abstract:
Keywords:urban traffic  parking facility planning  Logit model  park-and-ride  location method  parking demand forecasting  
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