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低噪音沥青路面结构分析
引用本文:杨波,沈丹.低噪音沥青路面结构分析[J].交通标准化,2007(6):72-75.
作者姓名:杨波  沈丹
作者单位:1. 浙江省交通工程建设集团有限公司第五分公司,浙江,杭州,310004
2. 杭州市城乡建设设计院有限公司,浙江,杭州,310004
摘    要:公路交通噪声已经成为环境噪声污染的一个主要来源,有关交通噪声的控制问题已越来越引起人们的重视.国内外的研究表明,多孔隙沥青混凝土路面、多孔弹性路面具有显著降噪效果,因此有必要详细阐述其在降低噪声方面的机理和降噪措施,并介绍一种超薄沥青磨耗层的在降噪方面的应用.

关 键 词:沥青路面  噪声  开级配沥青磨耗层  多孔弹性路面  低噪音  多孔隙沥青混凝土  路面结构分析  Noise  Lower  Asphalt  Pavement  Structure  应用  降噪措施  磨耗层  超薄  机理  降低噪声  阐述  降噪效果  多孔弹性路面  研究  控制问题  来源  噪声污染
文章编号:1002-4786(2007)06-0072-03
收稿时间:2006-09-05
修稿时间:2006-09-05

Analysis on Structure of Asphalt Pavement with Lower Noise
YANG Bo,SHEN Dan.Analysis on Structure of Asphalt Pavement with Lower Noise[J].Communications Standardization,2007(6):72-75.
Authors:YANG Bo  SHEN Dan
Abstract:Traffic noise has become a main source control problem has been taken seriously. The multi-hole of environmental noise pollution, and traffic noise asphalt pavement and the multi-hole elastic pave-ment have good results of preventing noise according to studies at home and abroad. It is necessary to study the mechanism and measures of reducing traffic noise corresponding to each other, and discuss the very-thin asphalt wear lay applying in the noise reduction.
Keywords:asphalt pavement  noise  open-graded asphalt friction course  multi-hole elastic pave-ment
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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