| 汽车的力学参数与稳态转向特性 |
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| 引用本文： | 郑安文 宋健. 汽车的力学参数与稳态转向特性[J]. 汽车工程, 1999, 21(5): 269-274 |
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| 作者姓名： | 郑安文 宋健 |
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| 作者单位： | [1]武汉冶金科技大学 [2]清华大学 |
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| 基金项目： | 汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目 |
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| 摘 要： | 本文以汽车力学参数试验台测出的数据为基础，为通过建立轮胎侧偏角，车厢侧倾角，回正力矩与侧向加速度之间的关系，运用最小二乘法对测试数据进行线性曲线拟合，找出了这些数据与汽车记转向特性之间的关系，并按国家标准ＧＢ／Ｔ３０４７－９１中的有关规定对被测试车辆的稳态转向特性进行了评价 。
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| 关 键 词： | 汽车 力学参数 稳态转向特性 |
The Relationship between Automobile Mechanics Parameters and Stable Steering Characteristics |
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| Abstract: | On the base of the data measured on automotive mechanics parameters tester, through setting up a relationship between lateral angle of tire, body roll angle, aligning torque and lateral acceleration and using method of least square, for curve fitting on non-linear data, a relationship has been found between these data and stable steering characteristics. The related steering characteristics have also been evaluated according to the national standard GB/T13047-91. |
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| Keywords: | Automobile Mechanical parameters Stable steering characteristics |
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