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GPS RTK技术在铁路既有线勘测中的应用
引用本文:丁克良,刘成,卜庆颢,胡丛伟,郑德华. GPS RTK技术在铁路既有线勘测中的应用[J]. 中国铁道科学, 2005, 26(2): 49-53
作者姓名:丁克良  刘成  卜庆颢  胡丛伟  郑德华
作者单位:1. 中国科学院,测量与地球物理研究所,湖北,武汉,430072;中国科学院,研究生院,北京,100038
2. 铁道第三勘察设计院,天津,300142
3. 同济大学,测量与国土信息工程系,上海,200092
基金项目:国家自然科学基金项目(40474009),铁道第三勘察设计院资助项目(2002)
摘    要:针对GPS实时动态定位技术在铁路勘测中的应用,提出连续三角网重复设站测量既有线的方法。该方法以铁路控制测量的首级控制网点作为GPSRTK作业基准点,无需设置外移桩。数据处理时采用带约束条件的最小二乘法进行解算,可准确恢复既有线的各项参数,进而根据设计线形参数求得设计坐标,精确计算每一点的拨距量。

关 键 词:勘测  GPS  RTK  既有线复测  线形参数  曲线整正
文章编号:1001-4632(2005)02-0049-05
修稿时间:2004-04-18

Application of GPS Real Time Kinematic Technique for Existing Railway Line Survey
DING Ke-liang,LIU Cheng,PU Qing-hao,HU Cong-wei,ZHENG De-hua. Application of GPS Real Time Kinematic Technique for Existing Railway Line Survey[J]. China Railway Science, 2005, 26(2): 49-53
Authors:DING Ke-liang  LIU Cheng  PU Qing-hao  HU Cong-wei  ZHENG De-hua
Affiliation:DING Ke-liang~
Abstract:A new surveying method with GPS RTK technique is proposed for the existing railway by overlapped stations in continuous triangle networks. Instead of making using of the traditional side stakes, the control points developed in rail construction are used as base station. In addition, a rigorous least square estimation algorithm is presented in which all linear parameters, designed coordinates and the accurate curve realinement corrections are obtained for each point related to the existing railway.
Keywords:Survey  GPS  RTK  Repetition survey of existing railway  Linear parameter  Curve realinement
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