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| Petri网络模型在动态公交优先信号交叉口模拟分析中的应用 | |
| 引用本文： | 潘俊卿,邓卫,葛亮.Petri网络模型在动态公交优先信号交叉口模拟分析中的应用[J].交通与计算机,2004,22(2):22-25. |
| 作者姓名： | 潘俊卿 邓卫 葛亮 |
| 作者单位： | 东南大学,南京,210096 |
| 摘 要： | 运用Petri网络对动态公交优先在信号控制交叉口的运行情况建立了模型，分析了原有的平衡是如何打破的，新的平衡是怎样建立的，以及这种调整方式对系统的效能是怎样影响的，并对以后构建控制软件提供了算法基础。 |
| 关 键 词： | Petri网络模型 动态公交优先 信号控制交叉口 模拟分析 交通控制 |
| 修稿时间： | 2003年10月10 |
Application of Petri Network Model in Simulation Analysis of Active Public Transit Priority Signal Intersection |
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| Keywords: | |
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