内河滚装船车辆受力直接计算研究

论文以某800PCC内河商品汽车运输船为例,分析了考虑船舶运动中船上车辆的受力情况,并对车辆受力进行了直接计算,供绑扎校核参考。结果表明,绑扎主要针对船舶横向受力。内河船舶运输的车辆多为开敞布置,外侧车辆受风力影响较大,需要进行绑扎。虽然船舶正常航行时,在某些航段对车辆不需要绑扎,但是考虑到船舶破损的突发性,为保证车辆的安全,还应对破损状态进行校核。综合评估后,确定车辆绑扎的范围。