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| 三种非赫兹滚动接触模型的对比研究 | |
| 作者姓名： | 王平 周佳仪 王攀杰 陈爽 安博洋 |
| 作者单位： | 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室;西南交通大学土木工程学院;成都工业职业技术学院轨道交通学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(52108418,U1934214,U1734207);中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目。 |
| 摘 要： | 在轮轨损伤计算中,为了提高轮轨滚动接触解的求解效率与精度,常采用简化的非赫兹滚动接触模型.然而,此类模型的精度及适用性仍未得到充分的验证.以我国高速铁路常见的两种标准车轮型面(LMA和S1002CN)与标准CHN60钢轨的匹配状态为例,采用三种典型的非赫兹滚动接触简化模型(KP、STRIPES和ANALYN)进行模拟,... |
| 关 键 词： | 接触力学 轮轨关系 非赫兹接触 快速接触模型 蠕滑力 |
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