基于参数化的螺旋桨建模及敞水性能分析

针对传统螺旋桨建模过程复杂以及工作量大的问题，提出一种基于参数化的螺旋桨建模方法。以AU型图谱桨为例，利用Prop Cad对该螺旋桨进行参数化设计，并导入Solid Works三维建模软件；利用FLUENT模拟不同参数下螺旋桨模型的推力系数、力矩系数和敞水效率；将仿真结果与回归公式计算结果进行对比，验证该方法的可行性。结果表明：基于参数化的螺旋桨建模与回归公式计算得到的单桨敞水性能基本保持一致；通过对比计算不同进速系数的推力系数、力矩系数和敞水效率可得相对误差为1.27%、2.07%和2.94%。最后，利用仿真进一步验证了该方法的可行性。