动车组塞拉门PHM技术研究 |
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引用本文: | 张晓明,王玥,李冬,张鸿嘉.动车组塞拉门PHM技术研究[J].铁道车辆,2023(1):53-55. |
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作者姓名: | 张晓明 王玥 李冬 张鸿嘉 |
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作者单位: | 中车长春轨道客车股份有限公司工程研究中心 |
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摘 要: | 动车组塞拉门是乘客进出车辆的通道,是车辆使用最频繁的部件,也是故障率很高的部件,当塞拉门发生偶发性故障时,故障排查难度大。通过开展塞拉门系统PHM技术研究,可以对塞拉门状态进行提前诊断,减少显性故障,提高车门的可靠性,进行预防性维修,降低维护成本。文章分析了塞拉门典型故障,对塞拉门故障进行了PHM建模,介绍了塞拉门预警案例。
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关 键 词: | 动车组 塞拉门 PHM 故障率 |
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