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基于频域法的高速列车转向架附属设备随机振动疲劳寿命评估方法研究
作者姓名:何佳捷  袁盛铭  吴兴文  彭波  李世杰  关正  池茂儒
作者单位:1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心;2. 西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室;3. 西南交通大学机械工程学院
摘    要:近年来,基于频域法的随机振动疲劳寿命评估方法因具有简洁性和计算高效性的优点而被广泛运用到实际工程中。但是频域法模型的种类繁多,在相同的应力功率谱下使用不同频域法模型得到的疲劳结果有很大差异,因此,对某一结构在特定载荷和响应谱条件下的频域法模型进行研究是极具意义的。文章以高速列车转向架的附属设备作为研究载体,基于IEC 61373:2010标准,运用雨流循环计数法和傅里叶逆变化时域模拟方法,提出了一种适用于转向架附属设备的随机振动疲劳寿命频域法计算模型。设置了3组加速度功率谱载荷下的随机振动疲劳试验,将各种频域法模型计算得到的疲劳寿命和试验寿命进行了对比。结果表明,文章所提出的模型计算疲劳寿命与随机振动疲劳寿命试验值的误差最小,验证了常用频域法模型和文章提出的频域法模型的准确性和有效性。

关 键 词:随机振动  疲劳寿命  频域法  随机振动疲劳试验  转向架  寿命评估
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