| 长江中游航道软体排压载体布置型式优化试验研究 |
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| 引用本文： | 黄建宇,张璠,曾涛,胡江.长江中游航道软体排压载体布置型式优化试验研究[J].水道港口,2020,41(3):309-317. |
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| 作者姓名： | 黄建宇 张璠 曾涛 胡江 |
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| 作者单位： | 南昌龙行港口集团有限公司,南昌330006;长江重庆航运工程勘察设计院,重庆400074;重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074 |
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| 摘 要： | 抛石是长江中游航道整治工程软体排施工中常用的压载方式。文章通过水槽概化试验,研究了不同压载体的布置型式及其参数变化对水流结构的影响规律,对比了不同压载体布置型式的促淤效果,最终提出了正交网格布置下、网格间距为3倍压载体宽度、压载体宽度为15 m的软体排优化布置型式,可为航道整治工程软体排设计提供支撑。
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| 关 键 词： | 软体排压载体 水流结构 泥沙促淤 水槽试验 |
Experimental study on the layout optimization of soft relief carriers in the middle reaches of the Yangtze River |
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